АЗЛК – 400

 

 

 

Автор начальной модели: Viking (avalonmax@mail.ru)

Автор доработки, рестайлинга, конвертирования: Vadlo007 (Vadlo007@gmail.com)

 

Спасибо:

Vikingy – за создание модели данного раритета.

Rrazielю – за тестирование, советы и за дружбу.

 

Москвич-400 на самом деле даже не копия, а в чистом виде Опель Кадетт К38 образца 1938 года, за исключением дверей, штампы на которые были утеряны при перевозке из Рюссельсхайма, и которые были изготовлены заново. Командующий американской оккупационной зоной не взял денег, привезённых советской делегацией, и распорядился отдать русским всё необходимое с завода Опель.

4 декабря 1946 года был собран первый Москвич. Хотя первоначально планировалось начать в Москве выпуск ДКВ-Ф8, но в конце концов выбор пал на Опель-Кадетт. Оборудование для ДКВ-Ф8 так и осталось в Цшоппау, и эта довоенная модель выпускалась в ГДР до 1955 года. Вскоре после седана появились симпатичные деревянные фургоны 422 (1949-1956), кабриолеты 420А (1949-1952) и шасси с кабиной 420Б (1954), на которые устанавливались разнообразные грузовые кузова, изготовленные кузовным заводом Минпищепрома в Москве.

Существовала и медицинская версия 420М, которая отличалась фарой над ветровым стеклом, моющейся обивкой салона и набором медицинского оборудования внутри.

Индексы 400 и 401 - заводские обозначения двигателей. Остальные обозначают модель кузова: 420 - седан, 420А - кабриолет.

В 1954 появилась более мощная модель двигателя - 401. Внешне Москвич-401 отличается наличием подфарников на передних крыльях.

 

================Установка машины=================

Вставьте папки Models, Maps в директорию Мафии и катайтесь!

А если у вас после этого ничего не получилось то:

1. Распакуйте в папке "MAFIA"  a2.dta(models) и a6.dta(maps) с помощью MafiaDataXTractor.

2. Скопируйте папки из архива в корневую папку с игрой, соблюдая директории.

__________________________________

 

 

All rights reserved ©2006

http://promafia.jino-net.ru/

 

Дата релиза: 8.07.06